官方发布!地铁2号线东延真的来了!南京7条地铁线有了新进展
地铁 2018/1/11 11:44:26 来源:地产点评
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在近日召开的镇江市八届人大二次会议上,市长张叶飞在《政府报告》中提出,新的一年里镇江将抢抓宁镇扬一体化发展机遇,加强统筹协调,拓展城市发展的空间。

在29个和镇江相关的项目中,重中之重仍然是交通基础设施建设

其中最引人关注的是当属南京地铁2号线东延宁句城际宁镇城际的进展了。

NO.1|壹

会议提到:

2018年中,镇将围绕“宁镇扬一体化”将重点推进三项交通基础设施工程,第一个项目,是南京到句容的凝聚城际轨道全面开工建设,轨道的终点将东延至茅山风景区。

在2017年11月召开的镇江市八届人大常委会第十次主任会议曾提到:根据南京市提出“宁句城际延伸至茅山地区”的建议,与南京市有关方面共同研究项目方案,现已达成共识。

目前规划站点就有:马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、锁石村站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、丁墅站、黄梅站、黄金坝站、句容站。

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作为南京首条跨市地铁,宁句城际备受关注。该线路起自地铁2号线马群站,终点句容站。据透露,宁句线沿线环境复杂,限制条件较多,对方案影响较大。

目前,宁句城际正处于工程可行性研究阶段,各项前期设计工作正积极推进,待工可获批后确定开工时间。工程总投资约168亿元,今年全面开工,最快2021年通车。

NO.2|贰

根据官方微信平台镇江民生频道报道,市发改委党组成员戎全兵在会议上对南京地铁2号线东延作了如下相关发言:

我市正在积极争取将南京2号线东延两公里到宝华镇。

现在宝华是一个非常重要的节点城镇,现在晚上在宝华住宿的人口已经达到了17万,如果能够把轨道2号交通线东延两公里到宝华镇,那么,宝华就能够很快地形成一个三到四十万人口居住的中等城市。宝华这个中等城市,宁镇之间的附城形成之后,它对我们宁镇扬一体化的推进将有一个实质性的突破。

宝华同地铁2号线经天路地铁站直线距离3.2公里,同地铁4号线仙林湖地铁站直线距离1.7公里。两个地铁站相距宝华都不远。

在2017年11月底,根据市政府办公厅发布的《关于贯彻落实宁镇扬同城化发展规划的通知》,到2020年,宁镇扬一体化格局基本形成,基本实现与镇江、扬州基础设施同城通达。

《通知》提出,整合仙林大学城和宝华片区,打造全国科技创新高地、区域智慧谷和东部宜居城。加快推进南京地铁2号线和城市公交向宝华延伸。加快推进道路规划建设衔接,贯通桂山路、江嵊路等主次干道,疏通仙林大道。

如果宝华能通地铁,无论是对宁镇扬一体化进程还是宝华楼市,都是极大的利好消息。

NO.3|叁

会议中,是发改委党组成员、副调研员戎全兵还提到:

目前镇江正在计划推动宁镇轨道交通的实际建设,围绕这一项目,我市将努力将其列入国家和江苏省的相关规划,并就线路方向、两侧布局开展前期研究。

相比宁句城际和地铁2号线东延工程,宁镇城际进展较慢,推进难度更大。

不过在去年下半年,@南京地铁公安施Sir在微博上公布了一张宁镇轨道示意图。

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图上显示宁镇城际共11个站点:仙林湖站、仙林大道站、栖霞站、宝华站、龙潭站、下蜀站、桥头站,高资站、镇江高新区站、南徐大道站、镇江南站,并标出了换乘线路。

据中国江苏网2017年11月消息,镇江市交通运输局局长丁锋提到了宁镇城际,力争在2020年之前,“想尽一切办法让它开通”。

这是首条确定经过宝华的地铁线路,宁镇城际原计划2021-2022年建成,提前至2020年建成的话,也意味着宝华首条地铁线路将提前。

2018年,宁镇城际项目建设进行前期研究,力争达到开工条件,2019年全面开工建设。

NO.4|肆

此外,南京另外几条地铁也有了新进展。

地铁9号线一期有望南延至滨江公园站,目前方案正在研究中。

地铁指挥部网络发言人表示,9号线一期工程为“十三五”期间拟开工建设的项目,目前正在进行工可报告的编制工作,待工可获批后方能确定开工时间。

根据目前研究方案,9号线一期工程绿博园站为9号线与10号线的换乘站,车站为地三层岛式站。若作为9号线一期工程的终点站,车站须增设折返线,工程规模较大。而且该地区地下三层深基坑范围内主要为粉质黏土、粉砂土及砂土,属典型的低漫滩地质。车站临江设置,场地的地下水丰富,且与长江存在水力联系,车站规模的增加将会加大工程风险。

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因此,为确保工程建设及后期运营安全,考虑将一期终点站南延一站至滨江公园站,目前方案正在研究中,有进一步调整的可能。

9号线一期工程从河西绿博园站至长途汽车东站,全部为地下站。预计2021年建成通车。

南京地铁指挥部网络发言人表示,目前6号线正在开展工可研究工作。环评已于2017年8月3日进行了第二次公示,待环评报告编制完成并通过专家评审后,将进行全本公示。

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6号线明故宫站位方案已进行了专家评审,目前正在上报文物部门审批。试验站万寿村站施工单位已进场,绿化迁移已完成70%,下步将组织雨水、污水、自来水、燃气、电力、通信等影响地铁车站施工的管线改迁,适时开始围护结构施工。

6号线预计2022年建成通车。

南京地铁指挥部网络发言人表示,目前11号线一期工程正处于工可研究阶段,线站位方案还不稳定,需经工可、初步设计等各阶段专家论证和国家、地方各相关部门的审批,并依据专家意见和审批要求进一步完善设计方案。

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11号线一期的站台在S3号线一期建设时,已同期建成,项目预计2023年建成通车。

南京地铁指挥部网络发言人表示,10号线二期需进行建设规划调整报批相关工作,建设规划调整批复后方能进行工可报批工作,开工时间需视工可批复情况方能确定。

10号线二期与麒麟有轨电车将在王武庄站进行换乘,最快2020年通车运营。

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随着S3、S9的相继开通运营,已有9条线路在投入运营中。目前南京地铁里程以347公里排名中国第三,仅次于北京、上海。

而在未来5年,南京将有更多的地铁线路相继建成,交通基础设施建设如火如荼,大蓝鲸迈向国际化大都市也是指日可待了。

标签: 一期工程,镇江,政府报告,镇江市,宁镇扬,南京地铁
 
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