根据武汉市轨道交通第四期建设规划，截止到2023年，武汉将新建12条地铁项目，让人备受期待。然而，最近，武汉城市留言板曝出，其中有3条地铁线被砍，不再纳入最新的建设规划方案中。对此，武汉地铁集团官方给出了相应的回复。武汉

轨道交通第四期规划最新方案流出

2017年3月，武汉市轨道交通第四期建设规划（2017-2023年）通过国家环保部的环评技术审查，正式上报国家发改委评估审查批复。根据规划，在2017-2023年间，武汉将新建12条地铁项目，总长度397.6公里，共设站182个。其具体线路为：6号线二期、7号线北沿线（前川线）、8号线三期、10号线一期、11号线三期、12号线、13号线、14号线、16号线、19号线、20号线、21号线二期等。途径范围覆盖了四新、白沙洲、南湖、光谷等众多热门片区，交通改善力可观。

然而，大半年的时间过去了，武汉第四轮城市轨道交通的建设规划迟迟未见批复，期间，有市民到武汉城市留言板进行提问，去年11月，武汉地铁集团对此给出了明确回复：

根据武汉市轨道交通第四期建设规划最新方案，纳入第四期建设规划的线路包括：6号线二期、7号线北延线（前川线）、8号线三期、10号线一期、新港线、11号线三期、12号线、16号线、19号线、21号线二期。目前第四期建设规划已上报国家发改委，等待批复，所含线路以及批复时间以国家发改委正式批复意见为准。

也就是说，此前提出的地铁13号线、14号线以及20号线均不在武汉市轨道交通第四期建设规划的最新方案中。此消息一出，令众多居民大失所望。

13号线被踢出武汉第四轮地铁规划？

据了解，地铁13号线规划起于汉口古田，经长丰、新华路、汉正街、南湖、南湖大道、光谷火车站至光谷中心城，全长约46公里，项目建设内容为：27座精装修车站，车辆段维修车间，主变电站。该线路通车后，将在很大程度上缓解南湖居民的日常出行难题。

据武汉地铁集团官方回复，目前，地铁13号线正处于前期研究阶段，建设时间待定，最终以国家有关职能部门正式批复为准。

14号线也惨遭出局？

地铁14号线起于竹叶海南站，至终点堤角车辆段，其具体走向为：起点竹叶海南路站向东沿长丰大道、汉西路、解放大道、经百步亭花园至终点堤角车辆段，全线长27.2公里，设站21座。

据武汉地铁集团官方回复，目前，武汉正在向发改委上报《武汉市轨道交通第四期建设规划（2017-2023年）》，而轨道交通14号线未纳入第四期建设规划，在下一轮建设规划中会结合需要统筹考虑。

20号线彻底没戏？

地铁20号线起于武汉站，经红钢城片区后跨长江，之后经堤角片区、汉口北、盘龙城至天河机场，全长约28.8km，分别设武汉站（换乘4号线）、和平公园站（换乘12号线）、新荣站（换乘1号线）、汉口北站（换乘1、18号线）、天河枢纽站（即新增的高铁天河北站）、天河机场站（换乘2号线）。据了解，该线路通车后将直接连通武汉火车站和天河机场，这也意味着以后市民坐高铁转乘飞机将实现“一站式直达”。

不过，据武汉地铁集团官方回复，20号线也没有纳入轨道交通第四轮建设规划，其建设时间待定。

由此看来，地铁13号线、14号线以及20号线确实未被纳入第四轮轨道交通建设规划中。

同时，12号线（环线）、6号线（二期）、8号线（三期）、11号线（三期）、21号线（二期）、10号线（一期）、7号线北延线（前川线）、16号线、19号线以及新港线均已纳入武汉轨道交通第四期建设规划中，目前还在等待国家发改委批复中，如不出意外，以上线路均有望在近几年内开工。对此，你怎么看？