[游记]天星小轮

在香港要过海的话，千万不能打车——这是出门前朋友的善意提醒。据称出租车过海的隧道费用非常之“不菲”，动辄过百。具体如何昂贵，我还没有胆量去考证。另两种过海的交通工具——地铁和天星小轮，当然就免不了去体会体会～

天星小轮过海只需不到2块港币，在今日之香港，可谓非常廉价。不过低廉价格并不能吸引追求效率的港人，故此目前天星小轮的乘客以观光客为主。除去摆渡，天星小轮公司还增添“天星维港游”业务来吸引游客……一切一切，和上海黄浦江上的摆渡轮非常相似。

天星小轮尖沙咀码头，往中环方向。

码头建筑和摆渡轮都模样陈旧——但我喜欢这样干干净净的旧。

建筑顶部有“天星维港游”的广告。

码头的另一边泊着邮轮。游客可以搭船出海，船上各项娱乐设施齐全，包括赌场——还是据说。

码头内部。

裸露的电线、过时的墙面油漆、年代久远的旧款钢窗、简单的木质楼梯扶手……

细节显示着它的年轮。

和国内的类似“过气”建筑不同的是，天星码头非～常～整洁。

屋顶的墙面漆已经“起壳”了

数位老外游客，正在研究“天星维港游”的宣传册子

（香港很多公共地带提供免费的旅游宣传小册子，制作精良，信息周全而且实用。）

墙上装有风扇，让人疑心此间是否没有空调——或者即便有，也力量微弱，需要借助风扇缓解暑热？

隔着窗子，探看一下维多利亚港。

钢窗外的中环，和正在靠停的天星小轮。

天星小轮和中环的摩天楼群，往世今生。

随着人流上船

同样旧旧的椅子和陈设

乘客稀疏，多数还是老外。