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卢沟桥在国人心中早已不是单纯意义上的一座桥。
卢沟渡口在北京城未形成之前，已是交通要津。卢沟桥自金代章宗明昌三年（1192年）建成后，成为进出京城的唯一门户。从那时起，这座桥就开始默默见证着古老北京的沧桑变迁，开始承载着历史赋予的风风雨雨。
站在卢沟桥上，你是无法匆匆而过的。作为“九省御道”，每走一步，仿佛都能听见岁月的回响。当年，“仕宦往还，冠盖云集”，人迹匆匆，车辗马踏，至今还可在那凸凹不平的桥面上寻觅到踪迹。桥的东西两头，康熙、乾隆爷孙皇帝的御笔碑刻、题诗更是彰显着此桥的不同凡响。
“河桥残月晓苍苍，照见卢沟野水黄。树入平郊分淡霭，天空断岸隐月光。”乾隆帝《卢沟晓月》中描绘的景色，随着永定河的断流已不复往日的风采。但见，永定河床青草凄凄、野花点点，找不见当年碧波印月、水天一色。
所幸的是，卢沟桥栏上那数不清的石狮子还在，它们在古代能工巧匠的精心雕琢下，或昂首挺胸，仰望云天，或双目凝视，注视桥面，或两两相对，彼此传语。百年风霜或多或少摧毁着它们的容颜，但摧不毁它们的精神和内在。
桥上的群狮们，你们一定亲眼目睹了 1937年7月7日夜晚的炮火，目睹了日寇的狡诈和凶残，见证了29军将士的英勇和无畏，见证了抗日军民的同仇敌忾。“愿与卢沟桥共存亡，卢沟桥为吾人之坟墓！”抗日将士的誓言，至今言尤在耳，振聋发聩。
独自凭栏，千古江山，憾山易，憾中华民族难！从这里打响了全民抗战第一枪，卢沟桥从此永载史册。
漫步于与桥紧密相联的宛平古城，只见墙厚楼高，固若金汤。虽是重建，却也显示了昔日军事重镇的风貌。古城建于明崇祯十三年（1640）年，目的是为了保卫帝京，后遂为兵家必争之城。“七七事变”后，宛平城几乎夷为平地。据说，城楼上至今还留有日军枪弹的痕迹，可惜，城楼不开放，无法瞻仰。在不远处的抗日战争纪念馆，终于看见了一段带着弹孔的树干，由此可以想见当年战斗的惨烈。
出得城来，搭乘了一辆黑车（无证出租）。司机告诉我，来卢沟桥的日本人很多，谈价钱时，司机们一律漫天要价，狠宰没商量。即使碰到黑车稽查人员，只要知道拉的是日本人，就一律放行不问。
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