[游记]陆家嘴金融城加快 "东进 "，大利好涌向洋泾.

陆家嘴金融城加快"东进"，大利好涌向洋泾板块
为金融城扩容而建设的道路对洋泾板块是更大的利好

2007年8月10日

来源:新闻晨报 作者:毛懿 陈婕
选稿:王秉杰

随着年底“海上霞光”横贯浦东，市民从外高桥到三林只需40分钟。时间的缩短拉近了空间的距离，轨交等市政配套设施日益完善，为陆家嘴金融城的东扩提供了有利的契机。而这仅仅是浦东探求城市功能拓展、可持续发展的一个缩影。今日的“金融城”东扩不再是单纯的土地扩张、投资增量的外延式发展，而是依靠土地集约利用、产业结构调整、发展高附加值和高科技产品等内涵发展方式进行的“二次创业”。这块改革开放的热土，正以更加稳健的步伐阔步向前，探索可持续发展之路，晨报将继续关注这片渴望创新的热土会带给我们什么样的惊喜……

平均每幢楼宇的税收超亿元，平均每天每平方米的楼宇租金超1美元，这是上海“金含量”最高的中央商务区（CBD）。然而楼宇不够、租金上扬、交通拥堵、停车难等问题纷至沓来，逼迫陆家嘴金融城开始加快东扩的步伐。浦东新区副区长万大宁昨天透露，未来5年内，40幢商务楼将在陆家嘴金融贸易区拔地而起，3年内改善区域内的交通状况，努力把陆家嘴打造成环境优美、生活舒适、设施齐全、功能完善的国际一流的现代化金融贸易区。

陆家嘴金融贸易区的金融机构集聚，特别是外资金融机构集聚度全国最高。这两年，陆家嘴楼宇建设的速度也突飞猛进。到去年年底，区内已建、在建商务楼136幢，总建筑面积789万平方米，建成的商务楼使用率高达90％。

但是，相比伦敦、纽约、东京等世界级金融中心，他们的核心区有3-5平方公里，建筑面积有1500-2500万平方米，而陆家嘴中心区只有1.7平方公里，建筑面积仅455万平方米，已无法满足大量金融机构和各类企业的入驻需求。

随之带来的问题还有:商务楼租金不断上扬，增加了企业的经营成本。另外商业设施缺乏、交通拥堵、停车难等一系列配套问题，也成了困扰金融城发展的一大制肘。

[解题一]

5年内再造40幢商务楼

正是意识到这些问题，陆家嘴金融贸易区开始大步扩容。而第一步，便是在已有空间上做更充分的利用，再建造大量商务楼。万大宁表示，截至今年7月底，陆家嘴金融贸易区在建商务楼宇共有28个，地上总建筑面积约210.5万平方米，包括陆家嘴中心区2年要内建成的环球金融中心、中国平安金融大厦等12幢大楼，占陆家嘴中心区规划总面积的30％；竹园商贸区和世纪大道中段3年内要建成的陆家嘴1855文化中心、德加大厦等9个项目。还有12个项目将要开建，地上总建筑面积128.17万平方米，包括招商银行大厦、太平金融大厦等。上述所有项目，5年内都将建成。