[游记]绍兴古纤道旅游,古纤道自助游攻略

中国古代行舟拉纤通道。又称官塘、运道塘。位于浙东运河萧、绍、虞区段。古代浙东运河水面宽阔，负重逆水行舟，常为风浪所阻，唐元和十年 (815)浙东观察使孟简重新疏浚运河，并在河上筑起一条土堤。明弘治初年山阴知县李良改用条石砌筑。清康熙年间，绍兴庠生余国瑞倡修，数年竣工。1947年，绍兴县修筑官塘委员会再次修葺。1988年中华人民共和国国务院公布为全国重点文物保护单位。 　
古纤道贴近水面，绵延百里，其中心地段在绍兴柯桥至钱清一带，长 7公里。纤道有临水依岸和破水而筑两种形式。前者一般在河面较窄处，采用条石错缝横铺间丁石或条石一顺一丁砌筑，上铺石板，每块阔 0.7～0.9 米；两面临水纤道，多在河宽水深处。根据其构造，又可分为两类：其一是实体纤道，结构形式同依岸纤道相同，即早期堤塘形式，以柯桥镇东首至谢桥塘湾溇一段最为典型，全长约 3公里;其二是石墩梁桥型纤道,在柯桥阮社附近有两段颇具代表性，共长约 880米。一般每隔2米左右砌一桥墩，墩用条石垒叠砌筑，3根石梁并排架于桥墩上,每块长 3米左右,宽0.4～0.5米，构成宽约 1.5米的桥面，间隔一定的距离,就有一座大桥,既能调剂纤道两边运河水源,又可在风急浪高时,使船只穿过大桥进入浅水区躲避。这是纤道的一种更新形式，在结构上是一大进步。横跨运河衔接古纤道拱桥、梁式桥有数十座,柯桥至南钱清段,著名的桥梁就有荫毓桥、太平桥、泾口大桥等。太平桥始建于明万历四十八年(1620)，清代重修,结构坚固,雕琢精美，横跨官塘河两岸。