[游记]兰州黄河风情线

空间管理 您的位置: 西部网社区 » 加勒比渔夫的美食与旅游空间 » 日志

博客交流QQ：624119897。本博客所有图片及文字均为原创，请尊重本人劳动成果，若需转载，请注明出处。

随心脚步----兰州黄河风情线

上一篇 / 下一篇 2007-10-23 17:56:04

/ 个人分类：随心脚步

查看( 148 ) / 评论( 5 ) / 评分( 0 / 0 )

黄河是中华民族的母亲河，发源于青海省巴颜喀拉山脉，流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东9个省区，最后于山东省东营注入渤海。干流河道全长5464千米，仅次于长江，为中国第二长河，世界第五长河。
兰州与黄河有密不可分的关系，兰州位于一个东西向延伸的狭长型谷地，夹于南北两山之间，黄河在市北的九州山脚下穿城而过，可以说是黄河造就了兰州。

我住的宾馆房间正对着黄河，每天，黄河都是这样不停息的向前涌去，生生不息……

拉近相机镜头，远处是黄河铁桥和索道

兰州羊皮筏子是五十年代兰州人民的水运工具。古诗：“纵一苇之所如，凌万顷之茫然”。就是指当年皮筏破浊浪，过险滩的情景。
我国的皮筏历史悠久。《水经注.叶榆水篇》载：“汉建武二十三年（公元47年），王遣兵乘船（即皮筏）南下水。”《旧唐书.东女国传》：“以牛皮为船以渡。”《宋史.王延德传》：“以羊皮为囊，吹气实之浮于水”。兰州羊皮筏子，相传是从清光绪年间兴起的。
兰州羊皮筏子分大、小两种。最大的皮筏用600多个羊皮袋扎成，长12米，宽7米，6把浆，载重量在20至30吨之间。这种皮筏一般用于长途水运，从兰州至包头，每天顺流行进200多公里，12天可抵达包头。小皮筏系用10多个羊皮袋扎成，适于短途运输，主要用于由郊区往市区送运瓜果蔬菜，渡送两岸行人等。
皮筏只能顺流而下，不能逆流而上，有“下水，人乘筏；上水筏乘人”之说，所以已经被淘汰。然而羊皮筏子有节约能源，保护环境，视野宽阔等优点，如能乘坐羊皮筏子顺流观景，也是一种难得的乐趣。

古老的羊皮筏子少有游客敢于冒险乘坐，但为了更亲密的与黄河接触，游客们大多选择了现代的汽艇。

兰州黄河铁桥俗称“中山桥”，位于兰州市滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，是座历史悠久的古桥，是五千六百四十公里黄河上的第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。
清光绪三十三年(一九○七年)，清政府在兰州道彭英甲的建议和甘肃总督升允的赞助下，聘请德商泰来洋行在浮桥的基础上建造了黄河干流上第一座大型铁结构桥。铁桥长二百三十三点三三米，宽七点五米，有四墩五孔，桥面为加厚铁托板条，建桥所用的木板、沙石等材料全部由海外进口，耗银三十多万两。初名叫“兰州黄河铁桥”，一九四二年改为“中山桥”。一九五四年，兰州市政府对铁桥进行了整修加固，加设了拱形钢架，使铁桥显得坚固耐用，气势雄伟。
现今，黄河铁桥已改作步行桥。置身桥上，夕阳斜照，河面波光粼粼，放眼可远眺白塔山上白塔入云，收目可近观母亲河穿桥而逝，是为兰州胜景之一。