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2010年11月重庆游记-合川部分 |
| 2010-12-09lvping.com |
| 第八天： 吃过早餐，乘去合川的车，由于没搞清楚各车站间关系，就上了一辆去合川的车，后来才发现这是辆走国道的慢车，票价7元，糟糕的是这条国道正在维修，大小车辆乱性一气也没人指挥，一路堵车，几十公里的路走走停停三个多小时才到，差点把尿憋出来，到了合川打车去钓鱼城（钓鱼城位于山上，距车站也就五六公里远，有一小段山路），第一个司机说接孩子没法去，第二个司机说在山上要20元，没办法这就是直辖市重庆的出租车，跟一般的小城市没啥两样，鄙视你！！最后40元包车来回外加加一小时等待，大约十五分钟路程，就到了停车场，也是古校场，门票60元，据说因为附属于缙云山风景区，也算是国家级风景名胜区，钓鱼城坐落于钓鱼山上，地势险峻，三面环水，为兵家要塞，1259年一向赢弱的宋军在此打败望风披靡的蒙古军队，将大汗蒙哥击伤致死，削弱了进攻南宋和向欧洲扩张的力量，也在一定程度上改变了世界发展的方向，因此钓鱼城被中外历史学家誉为“上帝折鞭之处” “东方麦加城”。钓鱼城古战场遗址至今保存基本完好，主要景观有城门、城墙、钓鱼台、护国寺等名胜古迹，从古校场出发沿着步道，一路树木葱郁，矮舍池塘，感觉不到古战场的硝烟弥漫，大约走了15分钟就来到了城墙，但见城墙修建于峭壁之上，完整坚固，设置合理，并配有当时守城的各种器械，远攻近守，居高临下，确实易守难攻，据史书记载，钓鱼台保卫战历时36年大小战斗数百起，守军浴血坚城，也就难怪横扫欧亚非40余国的蒙古铁骑郁闷了，只是这样以少胜多的战争传奇好像并不为大多数人所熟知，钓鱼城有多座城门，各有特色，保存最好最有特色的属护国门，护国门设于两山交汇之处，可谓一夫当关万夫莫开，城门由巨大的条石构成，十分坚固，墙上刻有“全蜀关键”四个大字，可见其战略位置，城门上建有一楼，上书“护国门”三个蓝色大字，如果你看重庆台的天气预报的话，预报合川天气时候的背景就是取自这座城门的正面景观，现在已经铺有台阶供游人进出行走，据说以前城门前是一片悬崖，估计蒙古人见此情景也曾嘀咕宋人如何能飞上这数丈高的城墙上去，秘诀就在门前的绝壁上，如果你仔细观察就会发现在悬崖上有许多的方形石洞，这些石洞原来是放支撑栈道的枕木而开凿的，宋人下山时放上枕木铺上木板，沿栈道即可下到山下，敌人进攻时拆掉枕木取回木板就又成了绝壁，唬的蒙人以为宋军各个都是轻功高手，端是玄妙。这里还有不同时期遗留下来的的浮雕碑刻，许多民国时期的要人如蒋介石、何应钦、张治忠、康泽等都留有墨迹，大多是以宋代钓鱼台保卫战为榜样，以示坚守国土抗战到底的决心，倒是一处不错的爱国主义基地，整个钓鱼城面积不小，如果细细游览至少要半天时间，只游主要景点的话一两个小时也就够了，景区绿树成荫，有山有水，是个休闲放松的好地方，游客不多，基础设施稍显不足，指示少且不是很清楚，有时会转来转去，去之前最好做些功课，否则看上去也就是座山上的古城池，怎晓得这里原来还藏着如此一段惊天动地的传奇历史。游玩钓鱼城，通过出租司机了解到从合川有走高速到北碚的车，都在合川车站发车，14元，全程高速，不到一小时就回到了北碚，既舒服又省时，只是回北培的车到的是另一个车站（两车站不足百米），希望北碚能够向他们的同行合川学习，整合资源集中在一处发车，建议准备从北碚去钓鱼城的朋友，最好坐走高速的车（事先一定要弄清楚在北碚的哪个站发车），也不过多花几元钱罢了。 |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d158-r1314660-journals.html195阅读 |
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