[游记]崛起内蒙古㈠地缘优势也是资本

内蒙古新闻网记者 马铃翔

西部大开发、振兴老东北、环渤海经济圈、北京的后花园、中俄蒙贸易的集散地……这些重要的字眼都与一个地方相关，内蒙古。

内蒙古自治区的地缘优势越来越突显。

西部大开发带活了内蒙古经济大动脉。2000年，中央做出了实施西部大开发的战略决策，极大地激发了内蒙古广大干部群众的热情和信心。地域辽阔的内蒙古，在西部大开发战略推动下，政府以公路交通为重点和突破口，集中力量实施了一批重点工程。公路建设按照“三横九纵十二出口”的总体规划，加快国道主干线、东西公路大通道、边防公路以及旗县公路的建设，大幅度提高干线公路等级和路网密度。目前，以公路、铁路和民航为主的综合交通运输网初步形成，运能大大提高。

发达起来的交通运输就像健全的输入输出大动脉，富有本土特色的“羊、煤、土、气”(羊绒、煤炭、稀土、天然气)利用这条大动脉输出，乳制品利用这条大动脉输出；高新技术，高新产业利用这条大动脉输入。这条大动脉带活了内蒙古的经济，带火了内蒙古的经济。

从此，内蒙古办成了多年来想办而没有办成的大事，经济社会发展呈现出一派生机勃勃的新气象：综合实力明显增强，生态建设成效显著，基础设施得到改善，特色优势产业增势强劲、产业结构调整取得了实质性进展，对外开放步伐不断加快。

首府呼和浩特到首都北京的必经之路--乌兰察布，已名副其实地成为北京后花园，旅游商机空前凸显。乌兰察布是一个极富内蒙古草原特色的新兴城市，距京不过400公里。过去，北京人夏季纳凉避暑，开口抬腿就是北京东北的“坝上”“围场”或“承德”。如今，乌兰察布市立足资源优势，主动营销城市品牌。整合策划出三大旅游精品景区——察哈尔右翼中旗的辉腾锡勒高原旅游区、四子王旗的格根塔拉草原旅游区、凉城县的岱海温泉旅游区。现在北京已经建到六环路了，乌兰察布放出风声要打造“第八环”，北京日报及中央驻京媒体很支持……

内蒙古搭上振兴老东北的快车。2005年，内蒙古东部四盟市纳入振兴东北老工业基地规划，从内蒙古横跨“三北”的地缘优势出发，政府努力支持东北经济区、华北经济区和西北经济区工业化发展的资源大区。当前，内蒙古的东部四盟市已经成为东北经济区的资源基地，中部地区已经成为华北经济区的资源基地，而西部地区也加强了与西北经济区资源经济的联系，资源产业的区域分工和协作的深化大大加快了内蒙古资源大区的建设步伐。而内蒙古资源大区的建设又成为中国北方地区工业化发展的重要支撑。

环渤海经济圈引擎速度经济。内蒙古是环渤海经济圈和东北地区向北开放的大通道。从南方沿海绕道欧洲市场至少需要一个半月的时间，而通过内蒙古走欧亚大陆桥只需不到20天的时间。优越的地缘条件，使内蒙古在国家向北开放的战略格局中占有重要地位，成为环渤海地区进入俄罗斯、蒙古国市场最便捷的通道，居于东来西往、南联北开的枢纽地位。内蒙古政府抓好与东北及环渤海地区的重大基础设施建设对接、产业对接和政策对接，着力打造贯通东西、联结内外的铁路、公路和电力大通道。