为什么网约车不在平台整治，放到基层整治太难了

我是一名基层运管执法工作者，网约车管理还是要从平台管理入手，既然国家要给滴滴出行等网约车平台合法化，就要根据交通部等部委办法的网约车管理办法进行管理，我们在基层根本见不着这些平台公司工作人员，但滴滴车辆在我们这里已经有很多了，都进行非法营运，基层执法人员无法监管。 您好，近年来，我部高度重视网约车规范发展，会同相关部门和单位，积极推进出租汽车行业改革，取得了积极成效。一是建立协同监管机制。2018年7月，经国务院同意，我部会同中央网信办、工业和信息化部、国家发展改革委、市场监督管理总局等多个部门建立了交通运输新业态协同监管部际联席会议制度，发挥各部门职能优势，形成齐抓共管的工作格局。二是加快网约车合规化进程。截至目前，全国有254个地级及以上城市发布实施细则，120余家网约车平台公司获得经营许可，各地共发放网约车驾驶员证超过118万本、车辆运输证超过63万本。三是完善改革配套政策措施。会同中央网信办、公安部、工业和信息化部等部门深入调研，制定出台出租汽车驾驶员背景核查与监管、加强网约车行业事中事后联合监管、加强网约车安全管理等7个配套政策文件，完善配套政策措施，推进行业深化改革健康发展。

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