上座率95%以上 平日也按高峰图运行

客座率95%之上，平常也按高峰期图运作，半个月运客近80人次……京张高铁启用至今人流量激增，铁路局迫不得已持续增开火车。17日，中国高铁北京局集团公司有限责任公司（下称“北京铁路局”）在1月7日提升5对的基本上又提升了3对火车。智能高铁备受青睐，变成春运期间这首歌“四季歌”中的“变奏曲”。

“请您准备充分好身份证件，刷证检票。”一大早，北京北站客运员丁锐就开始了焦虑不安的工作中。2020年春运期间，全国性1020个地铁站启用了电子机票业务流程，京张高铁全程执行电子机票。

人脸识别检票、没票搭车……智能化京张集中化展现了在我国铁路线发展趋势的全新成效。车速350千米的智能化京张高铁感受火车还出示了无线快速充电技术设备、灯光控制系统调整、无级掉色车窗玻璃等服务项目，让春运期间的现代感十足。

“智能化京张高铁感受火车全身上下有2000好几个监控点，火车情况会显示信息在信息内容屏上，大家根据比照数据信息就能发现问题。”北京铁路局北京北动车所值勤优点上宫亚飞说，冬天要非常当心车下结冻，避免对汽车行使的火车导致冲击性。

“冬天大家会特别关心官厅水库特大桥周边选用的新机器设备——路线控制器。”北京铁路局北京市工务段昌平综合性设备维修工区组长田鹏飞说，它可以提升铁轨伸缩式室内空间，避免严寒气温下铁轨断裂，保证旅客列车安全性。

2020年春运期间，坐下来高铁旅游新年变成时尚潮流，京张高铁上的度假旅游人流量也持续上升。

以便感受京张高铁，31岁的孙永龙运用春节长假，带著老婆和爸爸妈妈从河北张家口康保县到北京玩了三天。“现在去北京能够 轻松自由。”孙永龙说，之前旅途要半天，很瞎折腾，如今更快要是3个多钟头，没工作压力。

京张高铁启用后，从北京到张家口滑雪的旅途从3个多钟头减少为一个多钟头。“早晨乘坐地铁到西直门，转乘京张高铁到崇礼，滑到中午回到，既便捷又划算。”25岁的滑冰发烧友汪语盈说。

“‘日滑客’很多提升，新春佳节‘大假’的认可度高些了。”河北张家口太舞滑冰小鎮常务委员高级副总裁李勇太说，预估2020年冬天游人总数环比会增加一倍，达40人次。据承德市崇礼区有关部门统计分析，截止1月20日，京张高铁启用14天来，崇礼区滑冰游人做到112778人数，同比增长率19%。

京张高铁不但便捷了京津冀一体化地域人民出行，更与张呼、张开高铁动车中国联通，北京、内蒙古自治区东部地区、山西省和河北省北边地域释放出来便捷、便捷的春运期间收益。

“京张高铁启用后，河北张家口至北京市更快运作時间将由现阶段的3钟头7分缩小至47分鐘，呼和浩特市至北京市更快运作時间将由现阶段的9钟头15分缩小至2钟头9分钟，大同市至北京市更快1小时42分鐘达到。”北京铁路局货物运输部地铁站管理方法司副司长朱殿萍说。

“在初次添加春运期间的智能高铁上值乘，既是无上光荣也是挑戰。”北京铁路局北京客运段京张高铁运输队列车长元青说，我们要用用心的服务项目，为填满兴盛发展趋势魅力的流动性我国奉献一份能量。