“天津服务区商业价值研究”通过专家评审（图）

　　17年12月23日，“天津市高速路高速服务区经济收益（非成品油业务流程）科学研究”课题研究成效评审会北京举办，该课题研究由中国公路学好协同天津高速路运营开发设计有限责任公司、长沙市理工大等企业相互进行，来源于国家交通部公路局、人民大学、山西高速路高速服务区研究会、湖北交投实业公司发展趋势有限责任公司、广东省通驿高速路高速服务区有限责任公司、北京先发高速路运营管理有限责任公司、浙江高速项目投资发展趋势有限责任公司等企业的权威专家给与课题研究充分肯定，并一致同意根据审查。

　　该课题研究于2020年1月19日全面启动，以天津高速服务区落地式新项目，运用本科学研究搭建的高速路高速服务区商业服务价值分析实体模型，对天津市高速路高速服务区的经济收益开展系统软件评定，为制造行业更强发展趋势出示效仿。为大力开展课题研究进行，研究组权威专家数次前去天津王庆坨高速服务区、溫泉城高速服务区、天津站高速服务区、芦北口高速服务区、小韩庄泊车区、津南高速服务区等开展了参观考察，调查了高速服务区目前的商业业态，并与各运营企业开展深层沟通交流，对天津高速路高速服务区拥有更加全方位形象化的掌握和刻骨铭心的了解。

　　专家团一致觉得，课题研究审查资料完整完善，科学研究条理清晰，內容构架详细，论述认真细致充足，合乎研究课题新项目的规定。课题研究初次搭建的根据指数平滑法的高速路高速服务区经济收益实体模型，明确提出将人工智能技术引进高速服务区经济收益评价方法，设计方案和开发设计了高速路高速服务区经济收益神经网络算法评定系统软件，这种成效针对明确天津市高速路高速服务区经济收益具备关键参照功效，针对别的省份也具有极强的效仿性。专家团提议应融合天津市高速路高速服务区具体应用状况，对课题研究成效持续开展丰富多彩和健全，另外提升与别的省区协作，进一步丰富多彩数据信息、健全实体模型，将课题研究成效积极主动应用推广。

　　中国公路学好副理事长、高速服务区工作中联合会主委巨荣云主持人评审会。( 来源于: 中国公路网 创作者：文/图 高速服务区工作中联合会