沿江高铁即将进入启建倒计时肥东高铁站将再次扩容改建

安徽网大皖手机客户端讯 此前，新闻记者从合肥肥东县店埠镇掌握到，受上海铁路局南京市铁路枢纽基本建设总指挥部授权委托的技术性企业，前不久赶到店埠镇等地开展现场勘测，全方位进行沿江高铁上海市至合肥市段（安徽省段）新项目土地报批的早期技术性调研和服务项目工作中。这也代表着备受关注的沿江高铁，将要进到启建倒数计时。

据了解，沿江高铁上海市至合肥市段（安徽省段），自南京市北向西引出来，后折向西南方向，超越京沪线后从南端绕避南谯区具有建成区面积及整体规划基本建设区走线。超越宁杭高铁后基础沿宁杭高铁西边并行处理，在具有宁杭高铁滁州站西南侧新设本线停车场，转站后折往西，以隧道施工方式穿越重生公山后，在大墅地区设大墅站，后取直方式巢湖市护栏马店镇，超越沪陕高速后，基础沿具有合宁铁路北端并行处理走线，至肥东站检票端换置运用具有合宁铁路引进合肥市核心区主位站—合肥南站。项目实施计划今年底或二零二一年初动工，施工期为四年，设计方案车速350千米，现阶段各类项目前期正如火如荼地筹划中。

据统计，新项目将横贯肥东县，从肥东高铁连接合肥南站核心区，受此危害，肥东高铁将要再度扩充改造，从原先的2台8线，扩张一倍多，方案站口经营规模改造为5台16线，占地从23.23公亩，扩张到40.42公亩，同歩设计方案基本建设的另有高铁南部房、站南城市广场、联接南北方城市广场的网站内部人行通道，无缝拼接已起动动迁的合肥市地铁二号线延伸线。

本次升級更新改造后，不但是沿江高铁，也有列入我国最近高铁建设方案的合宁高铁和已动工的巢马城际铁路线都将立即停靠在肥东站，将来肥东高铁将变成可立即南下北上、东进西出的高铁，可乘座直通车到北京、天津市、上海市、南京市、武汉市、西安市、重庆市、成都市、芜湖市、杭州市、福州市、广州市、深圳市等各种、中大城市，而不用转乘。

该新项目是国家铁路网中沿江高铁安全通道的关键构成部分，长三角城际轨道交通网的技术骨干路线，也是合肥市等江北区临江大城市与南京市、上海都市圈迅速直通的最方便快捷安全通道。新项目完工后，从肥东高铁直通上海市铁路枢纽的火车，跑彻底程仅需2个多钟头，减少三分之一時间，另外，肥东群众来回“长三角”城市圈，也将更方便快捷。

新安晚报安徽网大皖手机客户端新闻记者 刘旸

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