我国在建最北高寒高速铁路牡佳客专佳木斯段架梁施工完成

新华通讯社哈尔滨市7月13日电（闫睿、王晓）13日，在黑龙江牡丹江市桦南镇七峰农场三号特大桥施工工地，中铁集团上海市工程局职工实际操作架桥机，将最后一孔长32米的预制箱梁妥妥落在桥桩上。这意味着在我国新建最北严寒铁路牡佳客专佳木斯段架梁工程施工顺利完成。

牡佳客专源于牡丹江市，已至佳木斯，总长371.6千米，设计方案车速250千米，方案2023年二月全线通车经营。到时候，沿岸大城市将进到哈尔滨市两小时、三小时经济带。

中铁集团上海市工程局担负着牡佳客专佳木斯地区21座桥梁703孔预制箱梁的预制构件和搭建每日任务。自2018工程施工至今，党正融合公路桥梁遍布、沿岸地质构造等特性，科学研究机构工程施工，摆脱了严寒地域冬天时间长等不利条件。2020年在贯彻落实好新冠肺炎疫情防控相应措施的基本上，提升工程施工方式，增加物资供应、工业设备资金投入幅度，保证 工程施工圆满推动。

据统计，牡佳客专是在我国中远期铁路线路图整体规划的关键项目建设和我国“十三五”整体规划的关键铁路线建筑项目。完工全线通车后，将与已启用经营的哈牡高铁、哈佳铁路相互组成黑龙江东部地区快速铁路外环线，有利于加快黑龙江地区社会经济发展趋势。（完）

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