大兴国际机场成为“海绵机场”

做为北京市“海绵城市建设”的重点项目建设，大兴国际飞机场开启七个半月来，早已完成降水全搜集、废水全解决，做到零排放，内场当然囤积水流量达70万立方，早已变成“海棉飞机场”。

据统计，北京市大兴机场内立交桥面排水管道与桥底下集塑料水桶相匹配对接，防止桥底下存水，收集雨水可被资源化再生运用，搭建了“海棉公路桥梁”。有关项目经理表明，“降至场区域内的每一滴水基本上都逃不了。”

在雨水收集系统层面，飞机场根据“渗、滞、蓄、净”等技术性，在立即与降水触碰的一部分设定雨塑料水桶等设备；中档基本建设有植草沟、铺装渗水砖留存降水；尾端根据排水沟注入人造湖泊和绿色生态河岸，整场雨水收集系统设备总容量可做到330万立方。

除此之外，飞机场还专业基本建设了1座服务项目于飞机场的废水处理及中水店，各地区废水根据内场管道网汇聚站内。产出率的城市污水，进到城市污水管道网及飞机场灌渠，废水处理率和城市污水使用率将做到100%。飞机场有关责任人表明，飞机场将水源和废水开展统一搜集、解决、回用，不但能充分发挥雨水收集系统和稳定排水管道功效，还完成水的当然囤积、当然渗入、当然清洁和可持续性水循环系统，充分发挥调整飞机场“小绿色生态”的大功效。

据了解，为统筹谋划海绵城市建设基本建设，北京创立了全国首个省部级单位的海绵城市建设工作中处，在全省营销推广进行“海棉工程项目”，探寻创建包含大兴国际飞机场、怀柔科学城、北京亦庄开发区等关键规划区的海绵城市建设总体规划以内的“1 16 N”海绵城市建设整体规划管理体系。依据方案到今年 ，北京市全省城市建成区20%之上的总面积将实现目标规定。