厦门地铁3号线延伸至厦大

昨天，新闻记者从市城市轨道基本建设总指挥部获知，厦门市地铁3号线南延段工程项目已获发改委审批，争得年之内开工基本建设。

“地铁3号线原来是到汽车站，如今我国已审批，地铁3号线要南延至厦门大学，大家已经开展基本设计概算。”市城市轨道基本建设总指挥部有关责任人告知新闻记者，地铁3号线南延至厦门大学后，将更为便捷厦门大学周边群众的交通出行。

据了解，现阶段新建的地铁3号线工程项目，起始点坐落于厦门火车站，已至翔安机场，总长36.7千米，共设地铁站26座（3座高架桥站，23座地底站），是联接厦门市本岛与翔安东部地区的西北至东北地区向技术骨干线，经过体育馆、湖里公园、恒丰路、火把园、双十中学、五缘湾、翔安行政服务中心、蔡厝等，搭建了厦门市本岛至翔安规划区的迅速跨海联接安全通道，路线全线通车后，厦门市群众可由厦门火车站迅速直通翔安机场。做为地铁3号线难度系数较大 、也是更为重要的工程项目，地铁3号线过海隧道施工，现阶段仅存矿山法段的右线80米左右，左线240米左右，就将所有全线贯通。

目前为止，厦门火车站至蔡厝站地铁站完成所有到顶，区段开掘约98%，正同歩进行机电安装工程工程施工。

地铁3号线采用规范B型中央空调车子，六辆组队，最大速率80km/h，首火车于今年11月20日在株洲中车长春市路轨客运车股权有限责任公司生产线圆满退出，间距合同谈判完毕用时不上七个半个月左右，造就了中国地铁站首火车更快交货记录。