郑州铁路局首次上线运行“复兴号”动车组

3月29日，中国高铁郑州市局集团公司有限责任公司初次配属的“复兴号”高铁列车，首趟按图运作。

当天中午，新闻记者在郑州东站见到，首趟按图运作的“复兴号”火车组G806次列车，车体由乳白色、金黄、灰黑色构成，车前反面金黄打印色带由前侧趁机往上拓宽至车子顶部，犹如孙大妈展翅欲飞。进到座车箱，宽阔、舒服已是旅客的共识。

【当期】(旅客胡先生)“复兴号”觉得非常快，减少了平常旅途间距。坐位总宽觉得比以前(“和谐号”高铁列车)更宽了，前后左右间距觉得也更舒服了。由于大家常常北京市和郑州市两侧公出，这一觉得比以前更便捷一点。觉得这几年(我国)高速铁路网发展趋势還是很快，“复兴号”的普及化拉进了人和人之间的间距。

【当期】(旅客王先生)(“复兴号”)质量各层面比之前(“和谐号”)好许多，较为宽阔、光亮，我认为挺自豪，海外也来过，可是感觉其他我国，沒有比我国高铁速度发展趋势这么快。

【讲解】14时，G806次列车准时驶出郑州东站，一站抵进北京西。据统计，该企业集团第一批配属的“复兴号”高铁列车总共3列6个规范组，当日按图运作的火车各自为郑州市东到北京西的G806次、郑州市东到洛阳龙门的G6613次、洛阳龙门至北京西的G808次。

【当期】(中国高铁郑州市局集团公司有限责任公司郑州站副网站站长白斐)中华铁路线宣布迈进“复兴号”大家族。郑州市局投运的“复兴号”高铁列车均为CR400BF—A型，长组队，每列组队16辆，由8辆动力车、8辆托车构成。设立商务接待、一等和二等座席，总劳动定员达1193人，可考虑车速(每钟头)350千米的经营规定。

【讲解】现阶段，中国高铁郑州市局集团公司有限责任公司投运的“复兴号”和“和谐号”高铁列车，同路线列车票价同样。“复兴号”是由我国中铁总公司带头机构研发、具备彻底独立专利权、做到全球优秀水准的中国标准高铁列车。在其中，由CR400系列产品当担的一部分班次是全世界经营车速最大的和谐号动车组。优秀的火车配备、高标准、个性化的公共服务设施，将带来旅客更幸福的交通出行感受。

【当期】(中国高铁郑州市局集团公司有限责任公司郑州市动车段技术科副科长郭充沛)“复兴号”的设计方案是我们我国独立专利权，“复兴号”比咱之前的“和谐号”全列提升WIFI，咱的“复兴号”车里灯光效果线能够自动调节，并且这一车的密闭性比之前也更强，我们这一车总体设计方案上总宽，要比之前“和谐号”提升了103mm，高宽比提升160mm，类似一个旅行箱的间距，因此 乘座感受上面更为好一些。