国道212线南山隧道工程预计2021年下半年竣工通车

3月24日，伴着轰隆隆的机械设备声，新闻记者迈入省道212线南山隧道建筑项目基本建设当场，忽然眼下飘过来一阵细腻毛毛雨，仰头放眼望去，原来是基本建设护坡上一排乳白色除尘雾炮机已经开展除尘工作。

新闻记者见到，数控机床建筑钢筋制造厂内职工们正赶紧预制构件建筑钢筋，脚旁的门式起重机在职工的实际操作下忙着预制梁板，便于乘势而上的架桥机抓来组装“大乐高积木”，而远处多台挖机也不甘落后，正挥动挖机加长臂展露“手脚”……

伴随着脚底一阵晃动，新闻记者见到一名职工手执振捣力度棒，深层次不久倒进的混泥土开展捣固，原来是万缘互通立交堰塘河大桥已经开展防撞柱砼混凝土浇筑。附近，也有两位职工已经打磨抛光沉降缝，“如同大家女生磨粉一样，脸上痘痘这些就没了。”专职安全员陈猛风趣的详细介绍。

陈猛告知新闻记者，该新项目选用了很多优秀的施工技术，例如隧道施工安全性视频监控系统系统软件、隧道施工聚核光面爆破技术性、轻骨料混凝土路基工程运用和智能化梁场系统软件。“这种优秀技术性的选用，针对确保工程施工质量和进展、减少施工队伍安全隐患起着关键功效。”

今年是省道212线南山隧道建设工程最重要一年，设计部徐轼雄告知新闻记者，当今万缘出入口端隧道施工双洞已开掘约1600M，万缘相通公路桥梁桩基础所有进行；南河進口端隧道施工双洞开掘约520M，南河相通公路桥梁桩基础265根完成228根。“预估今年年底将完成单洞全线贯通，进行南河相通下部结构和万缘相通上端构造，二零二一年第三季度完工全线通车。”

“计算下来得话，从南河开到万缘只必须六分钟。”徐轼雄给新闻记者算了吧一笔账，以车速60千米，跑彻底程6.74千米仅必须6至七分钟。而如今，算不上高峰时段，最少必须二十分钟之上。“全线通车后，不但能全力改进市市区交通堵塞现况，还将合理分离雪峰、万缘至南河、下西规划区物流货运。”

省道212线南山隧道工程简介：

南山隧道工程项目源于省道212线南环路碑坪子，在南河坝赵家湾设互通立交，在闫家坎设隧道施工穿越重生深圳南山后，在万缘端刘家梁设互通立交与万缘至龙潭路面相连接，扩宽更新改造万缘至龙潭道路起止道路，止于万缘20号路三段。在其中，双洞隧道施工1座2933延长米，立交桥4座1784延长米、中桥1座，相通2座。设计方案速率60千米/钟头，线路总长6.74千米。