国内首座长江水下铁路隧道将在重庆开工

　重庆市11月23日信息（新闻记者吴新伟）渝湘高铁重庆市段昨天动工。新闻记者从重庆交通局获知，渝湘高铁重庆站至重庆东站区段路线将以隧道施工方式下穿湘江，将造就多种基本建设工程施工纪录。

　　该铁路线长江隧道约长11.87千米，完工后将变成中国最多的铁路线水中隧道施工，另外也是中国第一座湘江水中隧道施工。

　　昨天，重庆市重特大基础设施建设新项目、渝湘高铁重庆市至黔江段暨重庆东站动工。重庆交通局详细介绍，它是我国中远期铁路线路图整体规划和“八纵八横”铁路网厦渝高铁动车主通道关键构成部分，也是成渝城市群与长株潭城市圈、海西经济区间货物运输沟通交流的主通道。

　　渝湘高铁重庆市段设计方案速率目标350千米/钟头，桥隧占比约94%，项目总投资535亿人民币。与新建黔张常铁路（200千米/钟头、客货共线）、长益常铁路线（350千米/钟头）相接；预估2024年全程完工全线通车。

　　此中经济运行分析人员指，该高铁路线是成渝地区与华南地区、华东区间货物运输沟通交流的輔助安全通道，另外也是重庆市“米”字形铁路网的关键构成部分，对健全本地高速铁路网具备关键实际意义。