湖杭铁路德清段：24小时施工快推进

湖杭铁路是2023年杭州亚运会关键配套设施，是全面实施浙江1小时交通出行圈的至关重要工程项目。湖杭铁路德清县段正线总长16.251千米，在其中乾元段约9千米长。现阶段，乾元段打孔桩施工已经加快推动中。

“德清县段工程项目由220好几个墩柱构成，仅乾元段就需设160个。”看见一个个墩柱圆满完工，湖杭铁路德清县段一作业区主管黄勇充满了希望，肩膀的胆量也更沉了。他说道，进行一个墩柱最先要打好打孔桩，而进行一个打孔桩必须打八个之上的孔，依照施工期，进行一个打孔桩必须二十四小时，一个墩柱则要24天。

经过乾元镇幸福村段的工程项目，正巧跨过地区的阜溪，这给施工期产生了新的挑戰。“新建的打孔桩进行后就立刻停产，等河堤降低到安全性水位线后再再次。”工程施工至今，黄勇每日都是来当场“新生报道”，紧抓安全施工，关心施工进度。他告知新闻记者，以便不毁坏江河，施工工地临河构建起了桩基础服务平台，此片区的工程施工就在服务平台上开展，这也是工程施工最艰难的地区。

在“加长”的梅雨季节中，湖杭铁路“不掉链”，马不停蹄全力以赴紧抓工程进度。修建企业中铁十一局集团公司执行严实布署，在计划800多的人基本上增编30%的职工紧抓施工期，并分配二十四小时轮流换班工程施工。应对泥泞不堪的施工工地，职工们冒雨用厚钢板开展了全铺装，现阶段，打孔桩施工进行70%之上。

据了解，湖杭铁路德清县段在德清县地区与宁杭高铁变更车道东面，经过湖州市、杭州，新设杭州市西、富阳市西、桐庐东3座地铁站，完工后将大大的地减少浙江省到安徽省的時间，往西还能够抵达郑州市、西安市、甘肃等地，并将全面实施浙江湖州市、德清县、杭州余杭、富阳市、桐庐等大城市1小时交通出行圈。

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