高铁三小时催生深圳湖南经济圈

中广网长沙市3月29日信息（新闻记者黎政祥芒果卫视新闻在线直播潇湘之声新闻记者李浩）武深高铁宣布经营，长沙市再一次获益高铁动车效用，创业商机和人流量伴随着疾驰的高铁列车一起飞奔而来。这不但促使“珠三角”与众多中西部地区联接一片，也催产了跨地区的“城市圈”和“经济带”。

坐落于“珠三角”的东莞虎门是服饰产业链集中地，在长沙市金苹果销售市场做服饰做生意的曹先生常常在长沙市与东莞虎门二地奔忙。他告知新闻记者，武广高铁中国联通深圳市以后，增加了东莞虎门和深圳站，长沙市的服装商到东莞虎门拿货只必须2个多钟头就能抵达。曹先生说：“之前拿货非常不方便，也要转车，如今一天就可以打往返，不清楚便捷了几倍。”

武广高铁连接深圳市连通的不但仅仅时光间距，也有一条客户项目投资的金子安全通道。下月，涿州东站专题讲座招商合作交流会将在中国香港举办，推广会将主打坐落于长沙雨花区的武广新城区的四个新项目，包含涿州东站中心商务区，国际贸易管理中心等，二零零九年底，武广高铁启用，长沙市武广新城区紧紧围绕长沙南站连绵起伏，将来武广，沪昆，余厦三条高铁动车都将在这儿交汇处，武深高铁中国联通深圳市，长沙市与深圳市，中国香港等大城市都能够完成当天来回，这毫无疑问为涿州东站招商合作产生利好消息。长沙雨花区商务厅厅长杨永宏说：“更为建立了雨花区域中心城市地区消費管理中心的底位，依照高铁动车的随度来测算一小时经济带。从长沙到武汉贵阳市，南昌市一小时路程，三小时到昆明市，北京市，上海市的地区经济带。”

做为湖南省政府驻深圳市办事处主任，廖克勤身处在沿海地区沟通交流的后卫部位，他深深觉得，小小一张动车票，拉进的不但是长沙市与深圳市的自然地理间距，也是招商引资工作的心理距离。“高铁开通之后，大家以往常说的一句话，在招商引资工作上边，不必左顾右盼，一心一意向南看。”

廖克勤调侃的说，自身比之前更为火爆了，本省许多完成领导干部都表述了去深圳招商引资工作的意向，他觉得，湖南省2020年一定会掀起新一轮产业集聚，招商引资工作的凌风，凌风的前提条件显而易见并不是湖南省的一厢情愿，只是内陆地区与湖南省的情投意合。例如，之前深圳市有很多实业家通常在迁移到粤东地区粤西還是湖南湖北中间迟疑，近期出現了喜人的征兆，高铁动车沿岸变成了她们的优选的地方。“最近香港港中旅的盆友找到我，要到湖南高铁沿岸来调查，她们6月份将在中国香港展览中心举办一个度假旅游展览会的情况下，专业为郴州市开拓展示区，一个与英国NBA有合作关系的实业家，也寻找大家，期待和大家讨论高铁开通以后深圳市，广州市，长沙市，武汉市举办国际性按段赛事的概率。”

一张小小的动车票，带来湖南省的不但是现代化的体育比赛，跨地区的招商引资工作协作必然将更为经常。

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