待发冬奥：张家口氢燃料公交接驳忙

北方地区的冬天,低迷而清冷。但在河北省北边大城市河北张家口,确是一派繁华景色。冬季奥运会的各种宣传语和不一样形状冬奥吉祥物的影子经常可以看到。而道路上标着“氢电池大城市客运车”字眼的深蓝色公共汽车,一样引人注目。氢燃料公交车做为轿车行业的当红“网络红人”,新闻记者也现场追逐了此次“网络红人”潮。

新闻记者乘座的去往张家口南站的1路公交车,是郑州宇通生产制造的12米氢电池公共汽车(ZK6125FCEVG10),配备了八个140L/35Mpa的Ⅲ型贮氢瓶。据统计,1路公交车是河北张家口第1条氢电池公交车线路,挑选1路做为氢电池公共汽车的运作路线,针对张家口公交来讲极具留念实际意义。

河北张家口地域尽管不如一线城市等一线城市的智能公交发展趋势水准,但做为上年资金投入经营的氢电池公共汽车,则切合了智能化系统公交车发展趋势的风潮。适用二维码搭车,再也不用下载繁杂的APP,让一般群众省掉了实体线卡或现钱搭车的繁杂全过程。此外,在公共汽车上经常可以看到USB接口,给群众出示了极大的挪动“移动电源”。

尽管是工作日内的中午,但公车上仍然十分拥挤,在一个半多钟头的路程中,新闻记者显著觉得,氢电池公共汽车十分清静,基本上沒有噪声。此外,车子低通道的设计方案及其车子善心专座合理布局,也十分个性化。

新闻记者掌握到,为迎来即将来临的冬季奥运会和冬残奥会,在未来将要资金投入经营的100辆氢电池公共汽车中,除30辆一般版和40辆大型网站快手版(车体外型色调为鲜红色)以外,还包含了30辆残运会版(车体內部有两个残疾人轮椅区)。

在此次路线的终点——张家口南站中,新闻记者见到,十余辆公共汽车中有接近一半是氢电池公共汽车。知名品牌除郑州宇通以外,也有深圳福田10.5米氢电池公共汽车。他们正井然有序地蓄势待发,担负驳接每日任务,来回穿行于奔涌的人山人海。